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輸送機(jī)配件滾筒的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)

       滾筒作為最常用的輸送機(jī)配件,在各種輸送設(shè)備里都能應(yīng)用到,所以我們必須對(duì)滾筒的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)原理要有基礎(chǔ)的認(rèn)知。下面錦塵自動(dòng)化給大家介紹下滾筒的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。

  1、滾筒殼的設(shè)計(jì)

  鍍鋅滾筒多采用性能較好的酸性鍍鋅工藝,零件混合周期的影響相對(duì)較小,一般情況下,滾鍍鋅的滾筒最大承載質(zhì)量多為50到60kg若再增大看似產(chǎn)能提高了,但由于零件混合周期加長致使電鍍時(shí)間長,使得成本變高。本著節(jié)省成本的前提,滾筒殼設(shè)計(jì)尺寸如圖2所示:

滾筒殼設(shè)計(jì)尺寸
圖1


 2、滾筒的外觀尺寸

  上海錦塵自動(dòng)化設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)的滾筒,滾筒端蓋和滾筒殼采用焊接連接如圖2-1所示的2處,所以滾筒殼的滾鍍鋅處理要在滾筒端蓋和滾筒殼焊接之后完成。滾筒殼與滾筒端蓋的焊接如圖2所示的1處。為節(jié)省滾筒的生產(chǎn)成本,滾筒軸與滾筒端蓋焊接。滾筒結(jié)構(gòu)和外觀尺寸如圖2-2。輸送機(jī)滾筒端蓋和滾筒殼焊接連接設(shè)計(jì)圖

圖2-1

滾輸送機(jī)滾筒的外形尺寸設(shè)計(jì)圖
圖2-2

 

 

  2、端蓋設(shè)計(jì)

  滾筒端蓋材料為HT200。HT200抗拉強(qiáng)度和塑性低,但鑄造性能和減震性能好,主要用來鑄造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸、汽缸套、車床床身等承受壓力及振動(dòng)部件。滾筒端蓋結(jié)構(gòu)和尺寸如圖3-1所示:

試試看滾筒端蓋結(jié)構(gòu)和尺寸

圖3-1

  為節(jié)省生產(chǎn)滾筒的成本,滾筒軸沒有橫貫兩個(gè)端蓋,其結(jié)構(gòu)如圖3-2

滾筒軸設(shè)計(jì)
圖3-2


 4、滾筒軸設(shè)計(jì)

  軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在
。

  軸的材料采用碳素鋼,碳素鋼價(jià)格低,對(duì)應(yīng)力集中的敏感性較低,通過熱處理或化學(xué)處理的辦法可以提高其耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度,所以我采用45碳素鋼作為軸的材料。滾筒軸結(jié)構(gòu)和尺寸如圖4:

輸送滾筒軸的結(jié)構(gòu)
圖4

 

 
 
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